II Fórum de Transportes e Trânsito

Aconteceu ontem, dia 03/11, a abertura do 2º Fórum de Transportes e Trânsito que acontece no prédio do Sistema FIEG, na Avenida Aragauaia, promovido pelo IFG (Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás). O tema deste ano é "O Transporte terrestre e syas aplicações na atualidade". O evento vai até amanhã, dia 05/11.

Um dos assuntos pautados ontem foi "Mobilidade no Trânsito", puxando um pouco para o lado da infra-estrutura das vias de tráfego de Goiânia, como rampas para cadeirantes e ciclovias ou ciclofaixas para ciclistas, bicicletários entre outros. Este assunto foi apresentado pela Dr.ª Erica Cristina, representando o Instituto das Cidades.

O segundo assunto foi "Perspectivas para uma mobilidade urbana

sustentável em Goiânia". Assunto que englobou também "Mobilidade no Trânsito", educação no trânsito, fiscalização entre outros assuntos. Este, foi apresentado por Antenor José Pinheiro dos Santos, ex superintendente municipal de trânsito em Goiânia e atual Perito Criminal de Classe Especial da Superintendência da Polícia Técnico-Científica da SSP/GO.

O meu objetivo aqui é acentuar alguns pontos importantes, fazer algumas observações e emitir opiniões minhas sobre alguns pontos que foram tocados ontem, no Fórum.

O primeiro ponto, é sobre o crescimento desordenado em Goiânia, que acarreta direto ou indiretamente o aumento na frota de veículos em Goiânia. Erica comentou que escolas, faculdades, shoppings em Goiânia, por exemplo, atrapalham o fluxo nas vias. Não discordando, devo complementar que infelizmente, parques também fazem isso! Mas por que estou falando de parques? Porque parques (e estou chamando atenção para o Parque Flamboyant) estão sendo construídos para o lazer das pessoas, saúde (caminhada, ciclismo), etc. Certo? Nem tanto. O Parque Flamboyant (agora chamarei de PF), antes Goiânia Tênis Clube foi passado ao poder público por conter áreas de preservação ambiental como a nascente do córrego Sumidouro que não estava sendo bem cuidada. O Parque Natural Municipal Lourival Louza (ou Flamboyant), carrega o nome do Shopping que se encontra ali perto.

O Shopping Flamboyant, por sua vez, em 2001 criou a "Flamboyant Urbanismo" e ficou à espreita. Entre 2001 e 2002 já havia lançado o Condomínio Alphaville Flamboyant. Depois que o PF foi construído, não demorou muito para que a F. Urbanismo passasse a fazer milhões de parcerias com construtoras que levantaram prédios em velocidades descomunais.

Hoje, o PF deixa sua máscara cair e mostra uma outra realidade da de "Lazer, diversão e saúde": Dinheiro, caos (no trânsito) e principalmente, poluição visual em detrimento aos vários condomínios verticais foram construídos e que ainda estão sendo. O que as autoridades estão fazendo ou estão pensando em fazer para controlar esse problema iminente que já apresenta sintomas em algumas vias próximas, como as do setor sul.

Outro ponto tocado, dessa vez pelo Perito Antenor Pinheiro, foi o da Educação no Trânsito. Ele comentou coisas que estão acontecendo com frequencia ascendente em Goiânia: Pessoas que jogam lixo/objetos propositalmente pela janela dos carros e os bonitos que param a metros do sinal para ficar à sombra. Geentee!! Vamos acordar pra vida! Condutores de Goiânia, pelo amor de Deus. Vocês acham que estão em que mundo? No mundo de vocês? Onde vocês são os donos? Tem mais gente morando nesse mundo e o que você faz, interfere na vida de outras pessoas. Além de infringir o Código Brasileiro de Trânsito, essa atitude é considerada um problema socio-ambiental.

Pessoas que não foram educadas corretamente e não poderiam estar dirigindo. Pessoas que não pensam que aquele objeto lançado para fora pode causar um acidente ou entupir bueiros. Mas isso acontece porque não há fiscalização. Sorte desse povo que eu ainda não sou autoridade nas ruas.

No fim das contas, o recado é o seguinte: Tudo que acontece nesse mundo, parte de nós, não das autoridades. Embora as autoridades detêm o poder, nós somos maioria. E, se cada um fizer a sua parte, passar a ser educados e respeitar o meio ambiente e o trânsito, o mundo será melhor. Começar a ser consciente quanto ao meio de transporte, também ajuda muito! Um carro por pessoa não é ajudar. Dar carona às pessoas da sua escola, sim, é ajudar. Usar bicicletas, é ajudar. Andar de ônibus (e desobstruir as ruas pra que o transporte funcione) é ajudar.

Às autoridades cabem tomar medidas como:

-Valorizar e incentivar o transporte coletivo;

-Compatibilizar a infra-estrutura da cidade com o transporte público;

-Circulação viária e sinalização priorizando o transporte coletivo;

-Estrutura qualificada para pedestres e ciclistas;

-Projetar ciclovias e ciclofaixas nas vias;

-Integrar modais de transporte;

-Regulamentar estacionamentos (com parquímetros) e aumentar tarifas de área azul;

-Aumentar (ao invés de diminuir) impostos como IPVA;

-Fiscalização permanente e ostensiva.